第五百一十三章 钢铁危机（2/3）
上海最大的造船厂和船坞。新的造船厂实行了股份制，原有的民间资本转化为公司股份，继续由民间的投资商人持有，他们成为了造船厂的股东。江南造船厂的合并并非太平天国的政府行为，而是上海造船工业发展到一定时候需要出现垄断的结果，萧云贵并没有干预，因为政府持有的股份大大多于民间股份，说实话太平天国政府才是江南造船厂的最大股东。
与江南造船厂不同的是福州和广州的造船厂，福州造船厂位于马尾港，两年前开始投资建设，但事实证明，福州受制于上海商贸线路的影响，造船厂始终难以形成气候。年初之时，发展泉州港政绩突出的陆朝安调任福州，随后他开始利用琉球等地的航运发展福州造船厂，声势颇有些高涨。广州则是今年才开始的造船厂计划，不论是技术还是人才都远逊于它的两位前辈。
胡雪岩这一次美国之行最要紧的任务之一就是为三座造船厂引进熟练工人、技术和机器设备。萧云贵的判断认为美国作为后来的世界性强国，这时候的造船工艺一定不算太差，英国人不肯提供的技术或许美国能够找到。但他这个判断是有误的，美国造船行业至少在1880年以前还是依靠工人的经验和技术，科的造船理论和体系还很远，英国人当时的造船技术是无人可以替代的。不过萧云贵和胡雪岩的努力没有白费，他们奠定了日后国内造船技术和体系发展、成熟的基础，谁说一定要靠英国人才能成事？路是自己走出来的，虽然这当中或许会走些弯路，但这确实坚实的必由之路。
胡雪岩的一系列捡垃圾般的收购行动挽救不了美国，但他挽救了一部分美国人，在旧金山和纽约一东一西两座大城市里，胡雪岩这个中国人的投资成了经济危机中唯一的亮点，他收购的企业不必与英国人争夺美国国内的市场，这些企业的市场在遥远的中国。很多旧金山的美国人甚至喊出了：“上帝保佑中国人，是他们给了我们饭碗！”
凡是胡雪岩注资、入股、收购了的公司、企业，无一例外的获得了一部分的中国市场份额，国内此刻欣欣向荣的发展需要大量的工业产品和机器，同时日本也是一个不错的倾销商品地，胡雪岩在分配国内市场份额的同时，也将日本捎带上了。
胡雪岩看到了这次美国经济危机中的一些实质，他破天荒的引入了一种机制，那就是订单份额生产制，在他收购或注资的企业之下，有订单和期合作协议，工厂才开工生产，平时保有一定的产量，绝不多生产浪费。但资本主义的企业却有是注定了要扩大生产，追求更大的利润，胡雪岩开始了他的代理人制度，他成立了专门的团队寻找产品销售代理人，为产品寻找销路，代理人再寻找零售商人等等。
列卫廉在出任中国公使之前，拜会了这位在美国头正盛的中国人，商谈更进一步扩大中美贸易的可能性，美国需要市场挽救经济。虽然胡雪岩手上有一部分萧云贵授予的特权，但国内无论是工业建设、铁路建设还是其他建设，蛋糕的份额都是有限的。临来美国前，萧云贵就和胡雪岩分析过国内的形势，当前英法两国还是占据了大部分的中国市场份额，其次便是萧云贵扶持的本国工业集团，其次如普鲁士等一些国家也开始有限的贸易活动。说实话，美国的那一份蛋糕不可能画得太大，否则将会影响英法或者国内企业的利益。
于是胡雪岩只得婉言谢绝了列卫廉的提议，他无权作出任何承诺，他旗下的公司和企业能得到订单和市场那是有太平天国官方授权的。
找到问题所在的列卫廉便急急忙忙的赶往中国，甚至比胡雪岩派回来通报消息的人还要快，所以萧云贵在没有得到美国那边消息之前，反而是先从列卫廉这里得到了好消息。
萧云贵一边暗自庆幸胡雪岩是个随机应变的人，没有按他说的扩大铁路投资，否则天知道哪一年才能收回那些投资，而
本章未完，请翻下一页继续阅读......... 请记住【】最新更新章节〖第五百一十三章 钢铁危机〗地址https://wap.275b.com/1_1191/510.html