第107章 真实的北车(2/2)
去的类似附属医院、学校、修配车间、职工中心、大集体之类的后勤单元则组成共和国北方铁路工业集团,以母公司控股的形式全权控股北方机车车辆工业股份公司。
梁海平一步登天身兼股份公司总经理、董事长两职,转眼成了共和国铁道部灸手可热的顶级新贵。
新成立的北方机车车辆工业股份公司拥有精干员工五万多人。等梁海平回国在北车履新之后,面对这堪称翻天覆地的变化简直目瞪口呆。
梁海平万万想不到,铁道部部车恒宇为了完成“七五”期间铁道部在全国主要城市始发“朝发夕至”直达列车的既定目标居然投下如此重注。
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