第1217章 三代之后,真千古一帝(2/3)

民过去,分田授地,百姓有了土地,便成了自耕农,尤其是边疆之地分的地多,还成了地主,相当于成了大唐的中产阶层,这是最稳固的一个阶层。

而朝廷新增了耕地,粮食也增加了。

如今朝廷不那么缺粮了,但也可以种棉花种甘蔗种油菜等经济作物啊。

有了汉人移民,大唐在新扩张之地的统治自然也就稳固下来了。

对外开拓以及移民,这是未来不变的主政策。

“陛下,大唐的疆域越来越广,臣以为朝廷有必要多修一些道路。”

“可以。”

大唐现在有长江黄河以及东西两大运河还有核的便利,但陆路运输也是必不可少■修道路是必须的,去年工部就制订了几条重要道路的修建计划,一是打通江西到广东的道路,开辟通过五岭山脉的山道。

这条路一通,以后内陆通往岭南就方便多了,不再只能从沿浩过去。

第二条路,是江西通福建的山路,这也是一条重要道路。江西与福建,同样不通$果打通这条路,也一样非池要。

第三条路则是开辟辽西入朝鲜道路。第四条路,则是打通湖南通黔中并贯通云南的道路,另外还有一条是从汉中入蜀通云南,并通到印度的道路♀条路也是汉武帝,曾经十分渴望打通,却不得通的道路。

如果朝廷到时海军夺取戒日国的东面出海口,那时这条西南商路就能获得出海口∏样一来,较、云南以及印度这一线就打通了。

对于拥有强大合能力的大唐来说,这可就非常逼了。

较云南就不再是一个封闭难以出入的内陆,而是一个可以方便出海的沿海地区了。

“一带一路,东南沿海,以撼航线为主,一带一路。发展沿海港口,提高经济。而在东北,则以辽西朝鲜路和登州入东瀛航线这一水一陆两条路线,带动路上的地方经济,发展商业贸易。”

李超提出了一带一路这个策略,就是按照这些重要的水陆交通线,在交通线上,发展城镇经济,以点成线,将来再以线扩面发展。

起到一带一路的效果。

既发展地方民生,同样也让朝廷加强边地的控制力。

不过这几条要道,可都不容易修,都是既路远又艰难,不论是辽东还是五岭,还有西南,都是连绵山区。

不过就算难,也一样得修。

这是李世民和宰相们都达成的一致,不修路,就无法对那些边远山区行使统治,更别说让这些地方发展起来。

好在现在朝廷财政收入挺高,接连数年的丰收,让朝廷也积攒了许多钱粮⌒足够的钱,可以展开这些工程。

立项、招标、承包,李超觉得用商业的方法来修路,朝廷省心还省力省钱♀个方案,也是得到了宰相们的同意的♀些年,朝廷的许多工程都是这样做的,大到汉京营建,西运河开挖,小到河道疏通,河堤加固,都是如此,大家对这个慕,已经比较接受和习惯了。

“陛下,臣还有一事要禀奏。”

李超在议事要结束的时候道。

“真腊与扶南的战争已经快要结束,苦撑多年后,扶南已经支撑不住了$无外力介入,今年扶南必被真腊吞并。臣以为,不能让真腊吞并扶南。”

其实这几年扶南背后一直有大唐在向他们出售军械,要不他们早就支撑不住了。但毕竟扶南早已衰弱,大唐幕后支持,他们也一样只是多撑了一些时间而已。

扶南国拥有的是湄公河三角洲,和交州的红河三角洲一样肥沃的冲积平原。并且,在大唐吞并林邑之后,这里也是中南半岛沿岸一块重要的海岸线,大唐要是夺取了这里,对于撼自然也是大有助益,况且,这还有如此肥沃的平原三角洲。

“陛下
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