【153章】 先进规划（1/4）
段磊足不出户在实验室里对粮食作物以及‘麻疯树’进行改良性实验的时候，‘玛卡基地’的扩建工程也是随之如火如荼地进行着。
因为‘海大建工’和园林公司领导的重视，派出了最为精干的施工队伍，再加上‘玛卡科技’在资金、设备上的不吝投入，使得整个工程的进度异常迅速。仅仅过了一个月，‘玛卡基地’所占据的方圆1平方公里的地块上就发生了翻天覆地的变化，一个巨大的花园式科研基地已经是初见雏形。
现在，大规模的基建工程已经基本完工，‘海大建工’接下来的工作就是对‘玛卡基地’中的各个角落进行一些查漏补缺的建设，让整个‘玛卡科技’的功能更加丰富。诸如对‘玛卡基地’众多的地下停车场进行装修、安装各种设备，并且把‘玛卡基地’中各种辅助设施建筑建设好。
方圆1平方公里的面积，从纸面上看，并不是一块很大的地盘，但是具体换算出来，这是一块巨大无比的地盘。一平方公里就是1500亩的地盘，一百万平方米的面积，想想都是一个相当恐怖的数字。
在这么大的一块地盘上，任何一栋建筑都只不过是沧海一粟的感觉。就比如占地两万平米的‘动力大楼’，也只不过是占用了2%的地盘而已。
现在，‘玛卡基地’除了‘钻石楼’、‘动力大楼’、‘行政中心’、‘治污植物培养干粉生产车间’以及数栋宿舍楼之外。就只有一些诸如员工活动中心等一些辅助设施。可以说，整个‘玛卡基地’内大部分的地盘还是一片荒芜，要想让整个‘玛卡科技’看上去多一点研发中心的味道，不少辅助设施也是必不可少的。
首先是停车场，随着‘玛卡科技’的不断发展，在基地里上班的员工、科研人员也是急剧增加，现在整个‘玛卡科技’已经拥有了超过六百名的员工。由于‘玛卡科技’的薪资水平很高，再加上不少员工还能获得属于自己的那一份专利分成，所以很多员工的收入在海城来说也算是排名靠前的。
如此一来，‘玛卡科技’中的很多年轻人就开始变成了有车一族。每天驾车往来于市区与基地之间，倒也是变成了‘玛卡园区’一道亮丽的景线。对于在‘玛卡园区’中工作的人们来说，‘玛卡基地’的那些员工就是高薪人物的代表，他们开着小车上下班，是很多人羡慕的对象。
小车对于员工们来说算是方便了，可是因为先前的‘玛卡基地’很多设施都不齐全，原有的停车场根本无法满足所有员工几百辆车子的停车需求。为此，前段时间金鑫还特别把‘玛卡基地’角落的一块地稍微平整了一下。当成了简易的露天停车场。
不过，露天停车场对于车子的伤害颇大，因此员工们自然也就不是很满意，因在‘玛卡基地’扩建工程进行设计的时候，大量的地下停车场就被段磊提上了日程。当然了，这些地下停车场的位置大多都是在地下十五米以上。根本不会对地下空间造成任何的影响，而且有了这些地下停车场之后，还可以掩盖很多问题。
在‘叮叮’和段磊的规划，整个‘玛卡科技’将会发展成为拥有数万名员工，引领数十个行业发展的超大型研究机构。因此在‘玛卡科技’扩建的时候，大量半地下室的停车场也是事先预留了出来，不用等到公司发展后才手忙脚乱的扩建。
停车场之后，就是大量的道路也是被提上了议事日程，从载重汽车专用的载重道路、一般车辆行驶的水泥路还有在草坪上蜿蜒曲折的小径，每一条都是泾渭分明。互不干扰。这就是‘叮叮’的功劳了，毕竟在超级生物智脑的运算下，一平方公里之内的道路设计并不是一件难事。若是有可能，‘叮叮’甚至可以设计几十平方公里的工业区，而且比目前世界上任何一家设计机构都要先进得多。
除了这些，段磊还在‘玛卡基地’的边缘处规划设
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