【163章】 捷报频传（4/4）
儿获悉‘玛卡造船’项目还有二三期工程之后，包括刘彦军在内的数家建筑公司高管对于手头的工程都是异常重视，三不五时来到一线检查工作，并且是尽量拉上段磊一起。无他，不就是为了能够让段磊更直观地了解各自公司的实力以及施工能力，并且和段磊打好关系。
在段磊的计划中，如今两万亩的一期工程只不过是一个开胃菜，是一个让‘玛卡造船’逐渐熟悉造船领域的一个过程。接下来的二期、三期工程才是重头戏！在二期、三期工程中，整个‘玛卡造船工业区’将会扩大到10座万吨船坞，并且拥有50个万吨级的海轮泊位，并且通过数条高速公路和海城绕城高速公路连接到一起。与此同时，从海城火车站延伸而来的铁路支线也已经在紧张的施工之中了，建成之后，‘玛卡造船工业区’就会形成海运、铁路以及高速公路互补的航运交通枢纽，成为海城港的重要支撑。
也正是因为段磊的宏大规划以及‘玛卡科技’良好的盈利能力，才让海城市政府能够下决心对这个庞大的计划予以巨大的支持！毕竟，整个项目全部完成，大概需要五年时间，投入上千亿的资金，算是非常巨大的投资了。
不过，对于整个项目未来的盈利能力，段磊并不担心，只要‘玛卡造船’能够消化‘叮叮’所提供的造船技术，制造出具有世界领先水准的大型轮船，就根本不担心买家。有了‘玛卡造船’的盈利做支撑，段磊就可以从容布置整个造船工业区以及港口的建设。
仅仅一个月时间，‘玛卡造船’项目的工程进度已经是让不少人惊呆了，因为工地上的变化几乎是一天一变。或许，在今年冬天来临之前，‘玛卡造船’就可以顺利投产，假如‘玛卡造船’的设备能够及时到位，并且研发出新型远洋轮船的制造技术的话。
…………
‘玛卡造船’的项目进展顺利，对此段磊并没有太多讶异的感觉，毕竟整个项目已经被‘叮叮’进行了最详尽的细分，整个工程的每一个细节都在段磊和‘叮叮’的掌控中。再加上这些工程都是中远港务等建筑公司进行垫资建设，段磊更加不用担心资金的投入问题，进展顺利也就在情理之中了。
至于在‘玛卡造船’的科研方面，朱浩洋已经开始带领着手下的部分工程技术人员入住了‘玛卡基地’，开始对段磊提供的‘玛卡金属’进行科技攻关。大部分的科技人员也将会在‘玛卡基地’内的几栋电梯公寓建成之后陆续加入科研项目之中，争取在五个月之内形成完整的技术成果，然后尽快启动‘玛卡造船’的生产！
当然了，这些按部就班进行的工作虽然进展顺利，但也不会让段磊感到太多惊喜。
不过，很快的，段磊就从‘玛卡生物’这边获取了一个好消息！(。。)
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