【208章】 天狼舰艇（2/4）
的动力，和‘天狼’系列相比，总功率还不到一半。当然了，天狼的满载排水量也是比一般的‘宙斯盾’要高出一半左右。
通用电气所研发的lm2500+型燃气轮机最大功率为35000千瓦，比‘天狼’系列燃气轮机的功率还要低一些。可以说。‘天狼’系列即将搭载的燃气轮机可谓是世界上最好的舰用燃气轮机，没有之一！
仅仅从动力方面衡量，‘天狼’系列已经把全球大部分的舰艇给比下去了。
只不过，这些核心的技术参数在‘天狼’还没有下水之前，只有‘玛卡科技’高层和‘玛卡动力’的技术人员清楚。可以预见的是，当‘天狼’系列下水之后，必定能够震惊世界！
另外，‘天狼’系列采用了‘叮叮’所提供的船身外壳设计，无论是吃水部位的流体力设计还是吃水线以上部位空气动力设计都是几近完美。在强大动力的驱动下，这款‘天狼’新型轮船的理论速度可以达到五十节，可以媲美某些轻型游艇。即便在满载的情况下，‘天狼’也是能到达到46节的高速，比世界上最快的法兰西‘恐怖号’驱逐舰还要快上一分。
当然了，在民用货轮的设计上，出于经济、安全方面的考虑，‘天狼’系列远洋货轮的速度下降了不少，大概维持在30节左右。
同时，‘天狼’系列将会采用‘玛卡金属’所研发出来的各种新型特种船用钢板，在减轻自重的同时，增加了钢材的硬度、韧性以及耐腐蚀性。而‘万能涂料’的改进产品也将会广泛应用于‘天狼’系列以及‘玛卡造船’未来更多的船只上。它们将会成为抵抗海水侵蚀的重要因素。
另外，‘天狼’系列上完善的自动化控制系统，使得这艘万吨巨轮只需要十名船员就可以操作自如，极大地节省了人工费用。
强大的动力、高效的燃油比、较快的速度、低廉的维护保养成本等等因素都使得‘天狼’的运营成本比普通的远洋货轮要低30%左右，将会成为改变世界航运历史的一个划时代产品！
‘天狼’系列的前五艘都已经被邹和祥的‘远航物流’所预定，它们也将会成为‘远航物流’开始走向世界的一个开端。这五艘轮船都将会在‘玛卡造船’的船坞上建造，预计在明年七月份之前全部完工，交付‘远航物流’使用。
之后，如果其他的船东想要定制‘天狼’货轮，只能在海船、金州造船等合作伙伴的船坞上进行生产了。‘玛卡造船’将会成为技术供应商。专门向国内的造船企业提供‘天狼’系列的民用技术，利用国内巨大的造船产能，尽可能地挤占市场。
成为行业的技术解决方案供应商、领导者，一向是‘玛卡科技’的宗旨！
“朱大哥，你有没有发觉，‘天狼’系列的模块化设计很独到，假如我们把上边搭载的民用设施改成军用设施，你觉得会怎么样？”段磊知道朱浩洋一直以来的梦想。不愿意朱浩洋因为这一次的事件而受影响，试着给朱浩洋打开思路。
‘天狼’系列虽说是民用船只，但是它优越的性能以及装卸灵活的模块化设计，让它在民用领域大显身手的同时，也有了在军用领域上应用的可能性。
“咦，你这么一说。还真的提醒了我！”一听段磊的话，朱浩洋一下子就兴奋了起来，说道：“以‘天狼’系列的性能，搭载军用装备，进行军事化改造。说不定就能变成大型驱逐舰或者导弹巡洋舰！”
一直以来，朱浩洋在主持‘天狼’系列实体化生产的过程中，总觉得有点不对劲，毕竟这样性能优越的轮船在各方面都比朝廷海军的船只都要先进得多，却只能应用于民用市场。朱浩洋也曾经想过，对‘天狼’进行军事化改装。说不定成品比目前海军的舰艇都要好上不少呢。
毕竟，目前海军中除了那艘从国外引进的航
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