【350章】 奢华市场(4/4)

是5月8日,联系到‘荔儿公主号’今天首航,只要不是白痴都能看出来,这艘豪华游艇只不过是段磊给唐荔儿的生日礼物罢了!

根据海事局的登记信息,‘荔儿公主号’被归于唐荔儿的名下,而唐荔儿身份证上的地址更是很多海城记者耳熟能详,‘御马大街’18号,这分明就是海城市委大院所在地!在海城混媒体的很多记者心里都清楚,荔儿就是唐家的千金小姐,而段磊就是唐向军的乘龙快婿!

而心细的记者们更是注意到,唐荔儿的生日刚好是5月8日,联系到‘荔儿公主号’今天首航,只要不是白痴都能看出来,这艘豪华游艇只不过是段磊给唐荔儿的生日礼物罢了!

一份超过4000万美元的生日礼物,放眼全球历史,也是极为罕见的!

哪怕是一些刚初出茅庐的菜鸟记者,也是非常清楚这份礼物所蕴含的新闻价值,这样的发现更是让记者们斗志昂扬!

当然了,在报道之中,记者们会很自然地把唐荔儿和唐家的关系撇开,以免荔儿的身份引起一些不必要的麻烦,这也是华夏帝国舆论界的潜规则之一。毕竟,荔儿的身份有些敏感,若是被公众们所熟知,肯定会有些人拿着这一点做章。

船东是唐荔儿这样的信息早已经在很多媒体记者的意料之中,因此记者们倒不是很惊讶,真正让他们惊讶的是,这艘造价超过3000万美元,约合2亿rmb的豪华游艇是由华夏帝国的‘辉煌游艇’独自研发、设计、制造的!

对于记者们来说,这个信息所带来的冲击并不亚于先前这艘‘荔儿公主号’是一份生日礼物的信息。

一直以来,西方的厂家牢牢垄断了豪华游艇的高端市场,它们利用自身的技术优势以及品牌沉淀,让全世界的顶级富豪只有选择它们,才能购买到最好的豪华游艇。

华夏帝国沿海虽然拥有着数以百计甚至更多的游艇制造企业,但是这些企业更多的被沦为了西方厂商的加工基地,在为西方的厂商从事利润率最低的粗加工工序。

从来没有任何一家华夏游艇企业可以完全自主地设计、制造一款豪华游艇,难道这个突然冒出来的‘辉煌游艇’将会打破这个樊笼?

从照片和视频所展示的细节来看,‘荔儿公主号’无论是外观设计、稳定性还是运行状态,都是相当不错的。

当然了,‘荔儿公主号’究竟能不能打破西方企业的垄断局面,还有待观察!

…………

有些机灵的媒体记者则是没有随大流去海事局,而是溜到了‘玛卡基地’,试图通过‘玛卡科技’的公共关系部采访到‘荔儿公主号’的一些情况。

可惜这些记者的如意算盘落空了,因为‘玛卡科技’的公共关系部根本就不知道‘荔儿公主号’的事情,叫他们如何答复记者的提问;再说了,没有段磊和其他高层的指示,他们可不会轻易接受媒体记者的采访。(。)
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