第471章 谁主大洋 下（1/3）
1;912;5991;;19;19;19;6;5;5;1;8;1;21;6;9;11;09;;之后出现的便是一战之初大明帝国海军联合舰队的绝对主力和大洋霸主，让协约国集团噩梦连连的“南太行”级快速战列舰。
1911年底，8艘“神宗大帝”级中的6艘已经加入王国海军大洋舰队，剩余两艘也将在12年年初服役，此时王国最大的敌人英国已经服役了10艘无畏级战列舰以及四艘无畏级战巡，4艘“猎户座”级超无畏舰，两艘搭载1.5英寸火炮的“狮”级超无畏级战巡也将在一年之内陆续服役，超无畏舰已经并非王国海军一家所有，由于英国疯狂的造舰速度，几年之后王国海军主力舰数量必将处于绝对劣势当中。
对此，魏国海军在1912年给出了强硬的回答：一口气新造了4艘装备有80毫米52倍径重炮的“南太行级”快速战列舰，再次取得主力舰单舰性能上对英国皇家海军为代表的西方海军的绝对优势。
使用950公斤重型穿甲弹的1908式80毫米大炮具备惊人的穿甲能力，在整个战争期间，协约国集团没有任何一艘战舰在常规交战距离能够挡住其雷霆一击，在亚速尔海战中，“巴颜喀拉山”号在21500米距离上一炮击穿法国“普罗旺斯”号厚达05毫米的司令塔装甲，成为整个大战期间主力舰交战最远命中记录。在随后的战斗过程中，8艘魏国“南太行”级在15000至19000米距离上持续取得命中，充分明了魏国海军在解决三联装炮塔炮弹散步过大问题上取得的显著成绩。
“南太行”级的出现使得英国正在建造中的“国王乔治五世”级和“铁公爵”这两款装备1.5英寸主炮、即便对付“神宗大帝”级都很勉强的超无畏舰尚未服役便已经彻底过时，由于英系战舰在防护上的巨大缺陷，无法以主炮威胁对手的英国主力舰事实上已经失去了存在的意义，同时也宣告世界战列舰正式进入15英寸时代。
作为回应，英国人一口气建造了五艘“伊丽莎白女王”级和多达八艘的“女王”级改进型（或许应该称之为减价猴版货）“复仇”级，并在最终完成了其中的五艘后将剩余三艘中的两艘改建为战巡。
接下来的第四代快速战列舰的出现彻底奠定了王国海军大洋强者的地位。
这就是“神兽”级，外海人最新最强的可爱大宝贝。
这个可爱的大宝贝命途多舛，甚至险些难产——它实在是昂贵了，以至于就连财大气粗的明帝国海军也面对八位数的价格也望而生畏，若是没有这场即将到来的世界大开片，必然会被淹死在故纸堆中，成为多炮塔神教圈内永恒的遗憾。
它性感靓丽，满身的奢侈品，修长饱满，长满了长长短短的管子，身长20多米，腰粗米，体重4万多吨，却十分的灵活，一时能跑50多千米，那优美的线条，尖尖的脑袋，圆圆的屁股，粗粝的钢板，还有那性感的9根20多米的又粗又长大炮筒子，看得杨用霖元帅心笙摇曳兴奋难耐，以至饱满的额头上一直泛着油亮的光芒，恨不得大洋舰队的战列线里全是这样的大家伙。
前三艘“朱雀号”与“玄武号”与“南太行”级一起在1912年末开始船台建造，另外三艘“青龙号”，“白虎号”及“螣蛇”于191年月开始船台建造，其中“朱雀”号按照王国海军大洋舰队总旗舰的标准建造，费用比其余姊妹舰高出50万明元。
魏国海军在主力舰建造上积累的技术优势在该级别战舰上达到质变，一直紧追王国海军主力舰性能步伐的英国皇家海军和美国海军均未能对“神兽”级的出现做出针锋相对的有力反应，在未来的海洋战争中，服役于明帝国，魏国，南洋和日本七郡国海军的11艘“神兽”成为大洋之上孤独寂寞的最强战神。
“神兽”级标准
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