【538章】 梦想首航（3/4）
航站楼旁边的这座大型机库在两个月之前就开始建设了，当时帝都国际机场方面给出的解释是为华夏航空新购的a380客机准备的机库，如今看来它实际上是为‘梦想客机’准备的。
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当‘梦想客机’出现在荧屏上的时候，几乎整个世界都疯狂了！
庞大的身躯、充满科幻感的流线型设计，以及四台巨大的涵道式涡扇引擎，都让识货的人意识到，空客和波音在商用飞机市场上最强劲的对手出现了。
“‘梦想客机’度为128米、翼展118米，高28米，约等于八层楼高！”在直播现场中，夏丹青拿着‘玛卡航空’交给她的资料对‘梦想飞机’进行解说，继续说道：“‘梦想客机’由于采用了大量的特种合金以及复合材料，机身重量大大降低，它的空重和a380相当，仅为280吨。自重的降低使得‘梦想客机’在满载400吨燃油的情况下，可以实现20000海里的极限航程！……”
当‘梦想客机’的一项项技术参数通过夏丹青的解说被公布出来之后，人们不得不感叹，‘梦想客机’完全就是一个不折不扣的科技怪物！
‘梦想客机’搭载的四台涵道式涡扇引擎是由‘玛卡动力’自主研制的新一代航空引擎，每一台的最大推力超过了600千牛顿，相当于a380trent引擎的两倍左右。庞大的动力可以让满载为800吨的‘梦想客机’在短短的3600米之内实现起飞，也能够让‘梦想客机’的最大升限达到18公里，实用升限为15公里。
强劲动力以及阻极小的外观设计使得‘梦想客机’可以在同温层实现超音速巡航，这也使得‘梦想客机’成为世界上首架可以实现超音速巡航的超大型民航客机。用一些简单的话来形容。那就是‘梦想客机’在油料足够的情况下，可以飞抵地球上任何一个地方。
每当‘梦想客机’的一个技术参数被公布出来，电视机前面的华夏民众自然是欢呼雀跃，而空客和波音的高层则陷入了深深的忧虑之中。
虽说‘梦想客机’仅仅制造出这么一架，而且它还没有经过市场的检验和大量飞行考验，但是以‘玛卡科技’的惯例，只要它推出的产品，无疑在技术上都已经极其完美了。
可以说，‘梦想客机’无论是在技术领先、经济性还是安全性上都已经完全超越了空客和波音的大型客机，虽然‘玛卡航空’还没有公布‘梦想客机’的售价。但是以华夏企业的成本控制能力以及华夏帝国的物价水平。恐怕‘梦想客机’一经推出，就会在国际航空市场上扔下一颗重磅炸弹！
而在‘梦想客机’公开亮相之后的半个小时之内，包括阿联酋航空在内的十几家航空公司，紧急取消了超过三十架a380客机的订单。顿时让空客公司的股价呈现了高台跳水的状况。
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“石头。太祖和先总理的夙愿终于实现了！”站在跑道边上。首辅异常感慨地对段磊说道。
1970年，太祖和先总理决定上马‘运10’项目，拉开了华夏帝国自主研制大飞机项目的序幕。虽说大飞机此后历经各种波折，终于在将近半个世纪之后在‘玛卡航空’手中破茧成蝶。
对于每一位华夏帝国的高层来说，大飞机项目无疑是他们的一块心病；如今心病解除，首辅不顾各方反对意见，决定搭乘‘梦想客机’的首航前往巴黎。国家级外事代表团作为一款客机的首航乘客，无论从哪个角度来说，‘梦想客机’都创造了一个让人难以逾越的高度。
既然首辅临时决定搭乘‘梦想客机’，段磊也只能扔下手中的事务，加入商务代表团，和首辅共同前往。
“大飞机项目将来只会应用于民用市场，我们‘玛卡航空’会专门为帝国高层出行研制更为先进的空天飞机，
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